Заготовки мембран и прокладок для авиационной техники
Заготовки предназначены для изготовления мембран (диафрагм), работающих под знакопеременными нагрузками и уплотняющих разделяемые полости, и уплотнительных прокладок агрегатов, применяемых в автомобильной, авиационной, приборостроительной и других отраслях промышленности.
Из заготовок выпускают мембраны и прокладки следующих типов:
- Мембрана гофрированная - чувствительный элемент - зажата по контуру и жесткому центру, разделяет полости приборов и агрегатов, и служит для преобразования изменения давления среды в перемещение жесткого центра;
- Мембрана плоская силовая зажата по контуру и жесткому центру, установленному в упор, преобразует изменение давления среды в усилие;
- Мембрана плоская - чувствительный элемент - зажата по контуру с жестким центром или без него, разделяет и уплотняет полости и преобразует давление пневматических сигналов в усилие и перемещение в элементах и приборах пневмоавтоматики;
- Мембрана тарельчатая зажата по контуру и жесткому центру, установленному без упора, преобразует изменение давления среды в перемещение и усилие;
- Мембрана (гофрированная, плоская или тарельчатая) - зажата по контуру, разделяет полости насосов и регуляторов с разными средами;
- Прокладка плоская, предназначена для уплотнения подвижных и неподвижных соединений;
- Уплотнение (шайба уплотнительная) для подшипников качения - зажато по торцевым поверхностям, предназначено для уплотнения неподвижных и подвижных вращающихся соединений, предохраняет внутреннюю полость подшипников от попадания инородных частиц и вытекания смазки.
Мембрана гофрированная |
Мембраны плоские |
Мембрана тарельчатая |
---|---|---|
D - диаметр заделки мембраны, мм |
Мембрана без буртика
|
Заготовки могут быть однослойные, двухслойные и комбинированные (с дополнительным усиливающим слоем из мембранного полотна, резинового слоя или с резиновым бортиком по месту крепления мембраны). Заготовки могут работать в среде воздуха, бензина, различных топлив, масел и их паров в интервале температур от - 60 до + 120°С при давлении до 1,2 кгс/см2.
Рабочая среда и условия эксплуатации групп мембран и прокладок, выпускаемых по ТУ 38.0056109 представлены в таблице 1:
№ группы |
Условия работы |
|
Среда |
Температура °С |
|
I |
Бензин |
от -30 до +100 |
Бензин и его пары, масла М8В, МС-20 и их пары |
от -45 до +100 |
|
Вода |
от +5 до +60 |
|
II |
Воздух |
от -50 до +100 |
Бензин и его пары, масла М8В, МС-20 |
от -55 до +100 |
|
III |
Воздух |
от -50 до +100 |
Бензин и его пары, масло МС-20 и его пары |
от -50 до +100 |
|
IV |
Воздух |
от -50 до +100 |
Бензин и его пары, масло МС-20 и его пары |
от -55 до +100 |
|
VI |
Воздух |
от -55 до +100 |
VII |
Воздух |
от -55 до +100 |
Бензин и его пары, масло МС-20 и его пары |
от -55 до +100 |
|
IX |
Воздух |
от -50 до +150 |
Масла трансформаторные, МК-8, МС-20 и их пары |
от -50 до +150 |
|
Топлива ТС-1, Т-2, Т-7 и их пары |
от -50 до +150 |
|
XV |
Вода |
от +5 до +60 |
Воздух с примесью масла |
от -45 до +100 |
Рабочая среда и условия эксплуатации групп мембран и прокладок, выпускаемых по ТУ 38.005206/6018 представлены в таблице 2:
№ группы |
Условия работы |
|
Среда |
Температура °С |
|
I |
Воздух |
от -60 до +80 |
II |
Воздух |
от -60 до +80 |
III |
Воздух |
от -55 до +100 |
Топлива Т-1, ТС-1, Т-2, Т-7П, Т-7 и их пары |
от -55 до +100 |
|
Масла МК-8, М-20 и их пары |
от -55 до +100 |
|
Бензин авиационный и его пары |
от -55 до +100 |
|
IV |
Воздух |
от -50 до +100 |
Бензин авиационный и его пары |
от -55 до +100 |
|
Топлива Т-1, ТС-1, Т-2, Т-7П, Т-7 и их пары |
от -55 до +100 |
|
V |
Воздух |
от -50 до +100 |
Бензин авиационный и его пары |
от -55 до +100 |
|
Топлива Т-1, ТС-1, Т-2, Т-7П, Т-7 и их пары |
от -55 до +100 |
|
VI |
Воздух |
от -50 до +100 |
Топлива Т-1, ТС-1, Т-2, Т-7П, Т-7, Т-6, РТ и их пары |
от -50 до +100 |
|
VII |
Воздух |
от -45 до +100 |
Бензин авиационный и его пары |
от -50 до +100 |
|
Топлива Т-1, ТС-1, Т-2, Т-7П, Т-7 |
от -50 до +100 |
|
Масла МК-8, М-20 и их пары |
от -50 до +100 |
|
VIII |
Воздух |
от -30 до +100 |
Бензин авиационный и его пары |
от -45 до +100 |
|
Топлива Т-1, ТС-1, Т-2, Т-7П, Т-7 и их пары |
от -45 до +100 |
|
Масла МК-8, М-20 и их пары |
от -45 до +100 |
|
IX |
Воздух |
от -50 до +150 |
Топлива Т-1, ТС-1, Т-2, Т-7П, Т-7 и их пары |
от -50 до +150 |
|
Масла МК-8, М-20 и их пары |
от -50 до +150 |
|
X |
Воздух |
от -50 до +120 |
Топлива Т-1, ТС-1, Т-2, Т-6, Т-7 и их пары |
от -50 до +120 |
Заготовки выпускаются в вулканизованном виде формовым и неформовым способом по техническим требованиям ТУ 38.005206/6018 и согласованным чертежам из различных марок резин и ткани, свойства которых определяют предел работоспособности и условия эксплуатации (Таблицы 1 и .2).